本设计使用的外设包括：
1、8255A 2、8259 3、8254 4、数码管 5、LED点阵 6、按键 7、非门 8、蜂鸣器
本设计的应用背景为：
能够自动控制交通灯变灯的控制系统，并带有紧急通行模式，能够实现闪烁提醒

本设计的功能描述为：
（1）实现主干线绿灯亮7秒，支线绿灯持续亮起5 s，在绿灯切换至红灯时，一侧信号灯黄灯闪烁亮起2 s作为过渡提示；
（2）数码管显示每一个信号灯的倒计时；
（3）设定主干道和支干道两个紧急情况，按下按键进入中断，其中按下主干道紧急按键蜂鸣器会鸣笛，进入紧急状况先亮黄灯再亮绿灯或红灯表示通行。若按动按钮时对应的道路本来就为绿灯时就忽略这个请求。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

本设计使用的外设包括：
1.8255可编程并行接口芯片
2.8254定时计数器
3.8259A可编程中断控制器
4.AD0809模-数转换器
5.电位器模块
6.拨码开关模块
7.数码管模块
8.LED灯组模块
9.步进电机

本设计的应用背景为：
带有倒计时显示功能的红绿灯，并且可以实现电机调速功能，通过拨码开关可以控制电机转动的方向


本设计的功能描述为：
主干道绿灯5秒，主干道黄灯2秒，从干道绿灯3秒，从干道黄灯2秒。同时采用数码管倒计时显示，步进电机可以调速，通过改变电位器可以调节步进电机的速度，同时通过改变拨码开关可以改变电机的反向。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

20221111158电信2203盛鹏 wrote:本设计使用的外设包括：
1.8255可编程并行接口芯片
2.8254定时计数器
3.8259A可编程中断控制器（主片）
4.AD0809模-数转换器
5.电位器模块
6.拨码开关模块
7.三色LED灯组模块
8.直流电机
9.蜂鸣器
10.数码管显示器
本设计的应用背景为：
带有速度档位显示功能的拨码开关、A/D转换双控制模式的直流电机调速系统,并且实现转速监测

本设计的功能描述为：
拨动拨码开关最高位可切换A/D转换控制模式与拨码开关控制模式；拨码开关控制模式下，除最高位外的其余位以高位到低位的优先级控制直流电机转速；A/D转换控制模式下，旋转电位器旋钮可控制直流电机转速；三色LED灯组模块与数码管可显示实时的直流电机转速状态。并且在A/D转换控制模式下，转速过大时通过蜂鸣器进行报警。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

电信2203 20221111158 盛鹏

387行，图表基本规范。两位数码管。不是监测。计时器模式2产生PWM。两个中断。EOC接IR2。回答正确。

本设计使用的外设包括：
1、并行接口 2、定时计数器 3、主片中断控制 4、数码管 5、4*4小键盘

本设计的应用背景为：
可输入时间的电子时钟

本设计的功能描述为：
可使用小键盘进入或退出修改模式，修改时可直接输入想要修改的目标时间。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

20221071436电信2204梁乙骞 wrote:本设计使用的外设包括：
1.8255可编程并行接口芯片
2.8254定时计数器
3.8259A可编程中断控制器（主片）
4.AD0809模-数转换器
5.电位器
6.拨码开关
7.LED灯
8.直流电机
9.非门
10.16×16点阵显示器
11.数码管显示器

本设计的应用背景为：
出租车计价及电机调速

本设计的功能描述为：
运行前16×16LED点阵显示器滚动显示设计题目“出租车计价系统”。
调节电位器旋钮可实现对直流电机的准PWM调速。并且根据直流电机的转速快慢算出路程，进而计算收费。
拨码开关1可切换白天/夜间模式，白天起步价3km以内10元，超出3km后每增加1km收费增加1.2元；夜间起步价3km以内13元，超出3km后每增加1km收费增加1.2元。
拨码开关2可切换载客/空车状态。空车状态计价器停止运行，红灯亮。载客状态计价器正常工作，灯不亮。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

20221071436电信2204梁乙骞

557行，符合规范。点阵显示。6位数码管。直流电机可变速。算不出字模大小。IR5中断，中断向量表位置不知道。

本设计使用的外设包括：
1、可编程定时计数器8254 2、可编程并行I/O接口8255 3、可编程中断控制器8259 4、AD0809模数转换器
5、直流电机 6、数码管 7、4*4矩阵键盘 8、LCD屏幕

本设计的应用背景为：
直流电机调速与定时控制，通过LCD屏幕、数码管等显示设备显示电机的运行信息，便于操作人员监控和调整。

本设计的功能描述为：
调整开关K7置低，进入开关调速和键盘设置倒计时模式，分别按下键盘3、2、1键位时，电机开始旋转，数码管上分别显示6s、4s、2s倒计时，此时可以通过开关K6-K4调速，LCD上实时显示速度档位。倒计时结束后电机停止旋转并在LCD屏幕上显示‘计时结束，停止！’。按下小键盘0键位，电机持续旋转，数码管持续显示8。当K7置高时，进入AD调速模式，此时旋转电位器，电机速度改变，电位器输出电压越低，转速越高，同时LCD显示速度档位也发生改变。程序运行期间任意时刻按下急停单脉冲，电机停止旋转，数码管计时清零，同时LCD屏幕显示‘急停！’。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

本设计使用的外设包括：
1、8255可编程并行接口芯片
2、8254定时计数器
3、步进电机
4、数码管
5、ADC0809模数转换器
6、8259可编程中断控制器
7、逻辑电平开关
8、LED灯
本设计的应用背景为：
两组LED灯分别模拟十字路口主干道和从干道的红绿灯，数码管显示倒计时，步进电机可调速，可用于交通管理

本设计的功能描述为：交通灯自动控制部分利用8254定时器生成秒定时器，控制主干道和支线道路交通信号灯的周期。主干道绿灯持续9秒，黄灯持续3秒，红灯持续3秒；支线道路绿灯持续6秒，黄灯持续3秒，红灯持续6秒。数码管模块显示交通信号灯的倒计时，显示信号灯的剩余时间。步进电机调速部分利用8255的输出端口来控制步进电机的相序，从而驱动电机工作。脉冲信号的频率通过调节延时函数中的输入值来控制,这个输入值来自于ADC0809，这个输入值决定了脉冲间隔时间，从而实现步进电机的转速调节。使用ADC0809模数转换器，将电位器产生的模拟电压转化为数字信号。这个数字信号将被用于步进电机的速度调节，模拟控制类似于汽车的速度调节。
通过8255的PC7口作为输入接口，连接到开关K7上，高电平触发正转，低电平触发反转。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

20221071221电信2202冯君桐 wrote:本设计使用的外设包括：
1、8255A 2、8259 3、8254 4、数码管 5、LED点阵 6、按键 7、非门 8、蜂鸣器
本设计的应用背景为：
能够自动控制交通灯变灯的控制系统，并带有紧急通行模式，能够实现闪烁提醒

本设计的功能描述为：
（1）实现主干线绿灯亮7秒，支线绿灯持续亮起5 s，在绿灯切换至红灯时，一侧信号灯黄灯闪烁亮起2 s作为过渡提示；
（2）数码管显示每一个信号灯的倒计时；
（3）设定主干道和支干道两个紧急情况，按下按键进入中断，其中按下主干道紧急按键蜂鸣器会鸣笛，进入紧急状况先亮黄灯再亮绿灯或红灯表示通行。若按动按钮时对应的道路本来就为绿灯时就忽略这个请求。

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

400行，个别图不清楚，基本符合规范。IR0和IR3，没有LED点阵。寻址范围不知道。

本设计使用的外设包括：
1.8255可编程并行接口芯片
2.4x4矩阵键盘
3.8位共阴极数码管

本设计的应用背景为：
用于进行4位以内的四则运算所设计的简易计算器

本设计的功能描述为：
从矩阵键盘输入0-9的数字，ABCDEF分别实现A加B减C乘D除E等于F清零等功能，通过8255输出，在数码管上动态显示4位计算结果

本人承诺理解相关硬件和程序的原理。

本设计使用的外设包括：
1.8255并行接口芯片 2.8254定时计数器芯片 3.步进电机 4.7位共阴极数码管 5.ADC0809模数转换器 6.8259可编程中断控制器 7.电位器 8.单脉冲 9.逻辑电平开关
本设计的应用背景为：
交通灯自动控制与步进电机调速用于智能交通管理，提升道路安全与效率。
本设计的功能描述为：
利用ADC0809进行模数转换，将电位器对应的电压转化为数字量传递给电机调速，利用电位器对步进电机实现连续调速，使用开关K7实现步进电机正转和反转的控制。利用实验台上的彩色LED灯模拟两组“红-黄-绿”交通信号灯，分别作为主干道和支线道路的信号灯。用8254实现秒定时。主干线绿灯亮8秒，支线亮5秒，绿灯过渡到红灯时有两秒的黄灯周期、使用7位LED数码管模块显示信号周期时间的“倒计时”。主干道行人按下紧急按钮，主干道立即变为绿灯。
本人承诺理解相关硬件和程序的原理。